Основные поломки турбин и способы их устранения
Исходя из опыта специалистов по ремонту и обслуживанию турбин, основная часть «поломок» вызвана причинами, которые не имеют прямого отношения к этому агрегату. Поэтому, прежде чем предпринять какие-либо решения, насчет ремонта или замены турбины, прежде всего, нужно точно определить основную причину неисправности. Как показывает практика, основная поломка турбины связана с неполадками в двигателе или каком-нибудь другом узле автомобиля. После того, как будет точно определено, что поломка заключается именно в турбине, только тогда можно будет приступать к ее ремонту. Помните о том, что диагностику, замену, ремонт и восстановление турбин, лучше доверить специалистам turbostar.com.ua/.
Основные причины поломок турбин и пути их устранения.
Самыми вероятными причинами преждевременного или внезапного выхода из строя турбины, является: несвоевременная замена масла и его недостаточное количество; экстремальный режим работы агрегата; механические повреждения компонентов турбины.
Дальше остановимся на причинах возникновения и способах устранения неисправностей.
- Загрязнение масла. Самая распространенная причина выхода из строя турбокомпрессора — это износ группы подшипников. В основном, износ вызван длительной работой агрегата на «грязном» масле. Если осмотреть поврежденные подшипники поближе, можно обнаружить различные механические повреждения в виде выбоин и сколов, обычной усталости металла.
Как это исправить? Нужно заменить изношенные или поврежденные детали турбины и залить свежее масло.
- Недостаточное количество смазки. Данная проблема проявляется путем недостаточной подачи смазки к деталям турбины и характеризуется изменением цвета мест посадки подшипников. Часто такая неисправность возникает в результате попадания топлива в масло, происходит его разжижение. В результате чего происходит чрезмерный износ деталей, а также перегрев подшипников турбины.
Как решить проблему? Необходимо произвести замену поврежденных компонентов, установить новый масляный фильтр и залить свежее масло.
- Экстремальный режим работы турбины. Чрезмерная нагрузка на агрегат может быть вызвана механическими повреждениями компонентов компрессора. Основная причина поломки — перегрев лопастей крыльчатки и подшипников.
Как исправить? Заменить поврежденные детали турбокомпрессора.
- Повреждения деталей турбины. Данная поломка часто вызывается попаданием сторонних предметов в рабочую часть компрессора. Любая заусеница или соринка может привести к серьезным повреждениям компонентов турбины детали.
Что делать? Появление поломок подобного характера можно устранить путем замены поврежденных деталей, либо приобретения и установки новой турбины.