Пост ГАИ

23.09.2013
1015
4

Внимание! Дети - на дороге

Госавтоинспекция Донецкой области с 20 августа по 20 сентября провела профилактические мероприятия "Внимание! Дети - на дороге!”

В начале нового учебного года вероятность увеличения ДТП с участием детей возрастает. Объясняется этот факт тем, что на протяжении периода летнего отдыха и оздоровления школьники практически не принимают самостоятельного участия в дорожном движении и, подзабыв правила безопасного поведения на улицах и дорогах, нередко становятся виновниками дорожных трагедий.

С начала 2013 года в Донецкой области с участием детей произошло около 300 дорожно-транспортных происшествий, в которых 15 детей погибли и почти 300 были травмированы. Порядка 70 ДТП из этого количества совершено по причине нарушения детьми правил дорожного движения. В этих ДТП 5 детей погибло и более 50 получили травмы.

Наиболее типичные нарушения правил дорожного движения, которые допускают дети, - это неожиданный выход на проезжую часть дороги перед близко движущимся автомобилем; выход на дорогу из-за стоящего транспорта; переход улицы в неустановленном месте или на запрещающий сигнал светофора, игры вблизи дороги, движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, скутерах.

Госавтоинспекция области обращается к водителям с просьбой быть предельно внимательными на дорогах, снизить скорость при проезде вблизи школ, в местах, где установлен знак «Дети», в районе остановок общественного транспорта, около жилых микрорайонов, мест массового отдыха.

ГАИ также обращается к родителям с просьбой ежедневно напоминать детям о необходимости соблюдения правил движения, об опасностях на дороге.

"Не оставляйте детей без присмотра на улице, не разрешайте им играть вблизи проезжей части. Обозначьте детям безопасный маршрут в школу и домой!”, -призывают в ГАИ родителей.

Е. Михайленко. 

Инспектор ОГАИ Дзержинского ГО лейтенант милиции.


Проведено профілактичні заходи

З метою запобігання скоєнню дорожньо-транспортних пригод, зниження рівня аварійності й тяжкості її наслідків, забезпечення безпеки дорожнього руху на вулично-шляховій мережі держави, ефективного реагування на зміни в оперативній обстановці та стані аварійності на території обслуговування в період масового руху автотранспорту до місць відпочинку й у зворотному напрямку  у  період з 28 серпня по 8 вересня 2013 року були проведені цільові профілактичні заходи (відпрацювання) на автошляхах регіону щодо дотримання учасниками дорожнього руху швидкісного режиму, правил маневрування та обгону, проїзду перехрестя, пішохідних переходів тощо.

О материале
Ошибка в тексте? Выделите и нажмите Ctrl+Enter!

Теги:
Об авторе
4 Комментариев
avatar
4
Сразу видно ЗаПравду  - мудило со стажем, и о дорожной этике не слышал. Бывает стоишь так с сумками возле зебры в центре возле АТБ и ищещь взглядом кирпич на обочине....
avatar
3
1.
Вся работа ДАЇ направлена на то, чтобы найти водителя-злоумышленника и наказать его кошелек в свою пользу. Где профилактическая работа с населением? Почему, с помощью СМИ утверждено правило, что у пешехода есть железное преимущество перед авто? Почему телка, или молодой полудурок, идут по "зебре", спокойно разговаривая по телефону? Но ведь они даже не посмотрели по сторонам, и не на секунду не задержались, чтоб пропустить авто!
Где тот инспектор ДАЇ, который должен через СМИ объяснить ПДД, в которых написано:
   4.10. Перед выходом на проезжую часть из-за транспортных средств, которые стоят, и любых объектов, которые ограничивают обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствия транспортных средств, которые приближаются
avatar
2
2.
   4.14. Пешеходам запрещается:
   а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
   б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
   в) допускать самостоятельный, без надзора взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;
   г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорогая имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;
   гг) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;
   д) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.
avatar
1
3. Благодаря СМИ, пешеход уверовал в своей непогрешимости и неотьемлемом праве двигаться по дорогам и по "зебре" тоже.
В нашем городе большинство людей, подойдя к "зебре", тут же начинает движение, не обращая внимание на двигающийсятранспорт. А зачем? Он прочитал в "Д.Ш.", что у него право: его должен пропустить автомобиль...
Да ничего он не должен! Пешеход сначала обязан убедиться в том, что его жизни ничего не грозит, и только потом начинать движение по переходу. Авто не должно тормрзить за 10 метров от перехода на скорости даже 60 км/час.
Пешеходы ведут себя так нагло на дорогах, потому что в этом городе водители берегут пешеходов, а следовало бы парочку тупорылых чуть-чуть придавить, и огласить в СМИ, что те не соблюдали собственную безопасность, игнорируя ПДД...
avatar

Реклама

Торецкий автобазар

Недвижимость Торецка

Работа в Торецке

Реклама