Неисправности молотильного узла, коробки передач и способы их устранения

В период сбора урожая сельскохозяйственная техника работает в условиях повышенных нагрузок, что приводит к более быстрому изнашиванию конструктивных элементов. Особенно часто неисправности проявляются в комбайнах и элеваторах, в эксплуатации которых допускаются ошибки. В сезонный период максимальная нагрузка оказывается на молотильный узел, ниже разберем основные проблемы, характерные для его работы.

Основные неисправности и способы устранения

Проблемы, с которыми можно столкнуться в процессе эксплуатации комбайна:

• Минимальный зазор между барабаном и подбарабаньем. Проблема приводит к сильному измельчению соломы и может отразиться на качестве урожая в целом. Для устранения неисправности нужно увеличить люфт между этими узлами.
• Повышенная частота вращения барабана. При такой проблеме процедура очистки и удаления вороха будет выполняться менее качественно. Необходимо определить причину быстрого вращения и снизить этот показатель.
• Засорение клавиш и решетки подбарабанья. Выполните очистку узла.
• Деформирование жалюзей. При неисправности этого механизма выполняется его рихтовка или замена.
• Повреждение рабочих поверхностей. Требуется детальная диагностика целостности деталей, в случае необходимости вышедшие из строя компоненты меняются.

Потери зерна могут быть обусловлены небольшой частотой вращения вентилятора, несоответствующей допустимым нормам. Необходимо увеличить этот параметр, а также проверить качество открытия жалюзей верхней решетки. Если угол открывания недостаточный, необходимо устранить проблему.

Если зерно в бункере засорено половой и соломенными примесями, причины могут быть следующими:

• Проблема может заключаться в слишком измельченной соломе. В таком случае необходимо сделать больший люфт между подбарабньем и барабаном, а также уменьшить частоту вращения последнего.
• Низкая частота вращения вентилирующего устройства. Увеличьте этот параметр в соответствии с рекомендациями производителя, указанными в сервисном руководстве.
• Слишком большой зазор между гребнями верхней и нижней решеток. Необходимо выполнить регулировку люфта, предварительно рекомендуем ознакомиться с техпаспортом на сельскохозяйственную технику. В случае неисправности или повреждения понадобится ремонт нижнего решета или замена механизма в сборе.

При быстром засорении соломотряса проблему следует искать в ослаблении приводного ремешка системы. Необходимо проверить качество натяжки и подтянуть изделие.

Неисправности коробки передач

Если передача на сельхозтехнике не включается либо ее активация сопровождается шумом в трансмиссии, причины следующие:

• Ударение или попадание зубчика шестеренки на зуб. Для устранения попробуйте переместить рычаг КПП и прокрутить вал гидродвигателя, а затем установить рукоятку скорости в нейтральный режим. При этом выжмите педаль блокировки и попытайтесь опять включить нужную передачу.
• Появление воздушной пробки в гидравлической системе после отключения блокировки. Для решения проблемы необходимо выполнить прокачку до полного удаления воздуха.
• Причина может состоять в нарушении регулировки механизма переключения скоростей. Нужно настроить длину тяг приводного устройства поворота валика.
• Износ или механическое повреждение манжеты одного из цилиндров (основного или рабочего). Вышедшие из строя элементы подлежат замене.
• Заклинивание поршня цилиндра отключения блокировки. Придется снимать устройство, чтобы определить причину заедания.
• При появлении посторонних звуков и шумов, появляющихся во время включения скорости, необходимо обратить внимание на качество и правильность регулировки механизма управления гидравлической помпой ходовой. Вероятнее всего, потребуется настройка узла и полная диагностика насоса.
• При произвольном отключении передач во время езды нужно также проверить регулировочный механизм управления трансмиссионным агрегатом. Может понадобиться регулировка длины тяги приводного механизма осевого перемещения валика КПП. Также отключение может быть связано с заклиниванием поршня либо штока, есть смысл выполнить диагностику возвратной пружины.

Если в процессе эксплуатации трактора, элеватора или комбайна наблюдается перегревание редукторного устройства, в первую очередь нужно проверить объем масла. Уровень должен быть в норме, но в случае сильного нагревания узла он либо выше, либо ниже допустимого. Если это утечка, перед восполнением объема нужно определить ее причину.