Мотор редуктор: это важно знать

Электромоторы, при всех их достоинствах, имеют обычно один существенный недостаток – их сложно использовать на малых оборотах, а также в тех, например, условиях, когда необходима повышенная мощность мотора на малых оборотах.

Решением этих проблем служат редукторы: когда в одном механизме соединены и электромотор и редуктор. Коэффициент полезного действия такого механизма может достигать 98 процентов. Практически по действию редуктор похож на коробку передач, например, трактора или автомобиля.

Как и коробки передач, редукторы бывают различного типа - червячные, цилиндрические, конические, планетарные, глобоидные. По количеству передач редукторы бывают - одно-, двух-, трехступенчатые и более. По расположению осей – соосные, пересекающиеся, перекрещивающиеся, параллельные и другие.

Мотор редуктор - достаточно сложное устройство. Представляет собой в одном корпусе электромотор и редукторы различных видов. Разумеется, столь сложное оборудование требует и высокого качества исполнения. Только знаменитые в своей области производители Европы и мира могут обеспечить высочайшее качество исполнения.

Кроме всего прочего, в современных редукторах применяется сложная электроника, которая, в том числе, контролирует температуру в ванне синтетического масла внутри устройства, регулирует скорость вращения валов, подбирает наиболее экономичный режим работы, и так далее. Современное программное обеспечение постоянно совершенствуется, следовательно, требует обновления через интернет.

Любое устройство рано или поздно начинает нам преподносить проблемы. Правда хорошо сделанное устройство, лет через 20-50, а плохое – может и на следующий день. В том числе мотор редуктор.

Перечислим некоторые проблемы:

Течь масла. Серьёзнейшая проблема, отсутствие решения которой неизбежно приведет к полному разрушению устройства. Самое простое - долить масла до положенного уровня. Если никто не знает, какое масло было залито до этого, то смешивание может привести, например, к образованию сгустков в масле и, как следствие, выходу агрегата из строя. Решение в таком случае – обратиться к специалистам.

Работа с перебоями, перегрев - могут быть сбоем в работе программного обеспечения электроники. Рекомендуется замена управляющего блока или прошивка программного обеспечения.

Вибрация, гул из области мотора или редуктора. Причиной может быть ослабление болтов конструкции. Однако это может привести и к более серьёзным проблемам, и, в конечном счете, к замене различных деталей.

Рекомендуется

• Проводить техобслуживание в сроки рекомендованные изготовителем.
• Утечку масла наблюдать каждый раз перед запуском. Это позволит избежать серьёзных проблем.
• Обновлять программное обеспечение вовремя.

Помните, что долговечность работы устройств зависит целиком от вашей внимательности к устройству!