Пути устранения протеканий в коробках передач и их профилактика.

Трансмиссионные масла  могут отличаться не только  цветом, так и запахом.  Бывают светло-желтые, зеленые,  красноватые жидкости. В  процессе эксплуатации все они становятся светло-коричневыми, так что определить марку «поработавшего» масла невозможно. Цвет  получается с помощью специального красителя, который используется только чтобы отличить  масло для «автомата» от другого рода трансмиссионных жидкостей. Масла разного цвета не нужно смешивать.

Причинами течи рабочей жидкости в автоматической коробке может быть множество.  Основная, это разрыв прокладки  и потеря герметичности резиновых уплотнений (сальников) из-за высыхания, растрескивания, износа, смятия.

  Страшнее всего протекания в месте соединения картера коробки и двигателя,  где работает муфта зубчатая и другие сложные механизмы. Причиной  протекания является приход  в негодность переднего сальника механизма коробки.

    Чтобы  заменить эту «деталь» нужна  разборка коробки передач, что  является недешевой процедурой. Возможной причиной протекания масла может быть трещина в корпусе узла,  после сильного удара о неровности дороги.

   Использовать герметики для ремонта не допускается, это может привести к поломке узла, дорогому ремонту.  Выявить  и предотвратить течи масла  можно и  самостоятельно, периодически осматривая коробку на «яме» или стенде. Не допускать ее сильного загрязнения, своевременно проводить техобслуживание. В случае выявления протеканий  или других проблем лучше обратиться  к специалистам на сервис.

Причин вспенивания масла в «автоматах» и механических коробках  может  быть  несколько. Одна из них слишком низкий уровень рабочей жидкости в картере коробки. Это когда  масло  смешивается с воздухом и теряет  свои важнейшие свойства,  становясь  не эффективным. Из-за  чего происходит снижение давления в системе, ухудшение отвода тепла и смазки от поверхностей  работающих деталей. Эксплуатация автомобиля с такими маслами быстро выведет узел из строя или приведет к капитальному ремонту. 

  Вспенивание увеличивает объем масла в коробке, происходит  это не сразу,  а  только после запуска двигателя  при его работе, особенно на повышенных оборотах. Еще одной причиной вспенивания  можно назвать  повреждения или загрязнения масляного фильтра и его уплотнения.  После появления такой проблемы фильтр и уплотнение нужно заменить.