Подвески для крепления трубопроводов

19.03.2012
1831
0

Подвески для крепления трубопроводов представляют собой конструкции, собранные из отдельных деталей, а также сборочных единиц, и передающих весь вес трубопровода непосредственно на несущую конструкцию.

Подвеска трубопровода может состоять из одной или же из нескольких цепей. Устройство используемых деталей образует цепь при помощи механической сборки или же с применением сварки.

Подвески делятся на:

  • хомутовые для горизонтальных трубопроводов;
  • пружинные и жесткие, необходимые для горизонтальных и вертикальных трубопроводов;
  • хомутовые с траверсой;
  • пружинные хомутовые на опорной балке;
  • хомутовые на опорной балке с проушинами;
  • приварные на опорной балке с проушинами;
  • блоки хомутовые для вертикальных трубопроводов;
  • трубопроводов приварные пружинные на опорной балке.

Подвески в своем многообразии охватывают всю сферу типоразмеров и диаметров труб тепловых сетей в пределах установленных условных проходов 25…1400 мм.

Жесткие подвески трубопроводов, предназначенные для горизонтальных трубопроводов, изготавливаются с одной или же с двумя тягами, что зависит от рабочей нагрузки, а также условий установки.

Для трубопроводов, которые имеют наравне с осевыми перемещениями и вертикальное перемещение, в большинстве случаев предусматриваются пружинные подвески.

Данные изделия могут быть различного назначения, а также выполняться с условным проходом Ду 25…500мм, которые осуществляют транспортировку рабочей среды, имеющую температуру от 0до +450С и давлением Ру, которое достигает 100 кгс/см². Соответствующими стандартами строго оговариваются основные типоразмеры данной продукции.

Основные размеры, а также конструкция подвесок и их узлов должны полностью быть изготовлены в соответствии с размерами, которые указаны в рабочем чертеже.

По согласованию с клиентом или же с проектной организацией допускается также создание готового изделия из уже существующих типовых изделий или из других конструкций с тем условием, что ими в полной мере выдерживаются все соответствующие максимальные нагрузки, которые, в свою очередь, должны оговариваться соответствующими нормативными документами.

Общая длина тяги, а также ее общая высота должны устанавливаться создаваемым проектом.

Эксперты рекомендуют принимать длину тяги равной 150…2000 мм и шаг в 50 мм.

Стоит заметить, что справочная масса готового изделия указывается в соответствующих таблицах, не учитывая массу тяг, которые также предусмотрены заложенным проектом, что необходимо учитывать.

Источник: http://www.iolitm.ru

О материале
Ошибка в тексте? Выделите и нажмите Ctrl+Enter!

Теги: подвески трубопроводов
Об авторе
avatar

Реклама

Торецкий автобазар

Недвижимость Торецка

Работа в Торецке

Реклама