Стропы цепные, стропы текстильные ленточные

Цепи как устройство для подъема грузов и средство тяги появились еще задолго до создания технологий по навивке стальных канатов. Их распространению в значительной мере способствовала относительная простота изготовления, а также многочисленные области их применения: начиная от простых составных частей конской упряжи и до устройств для подъема тяжелых корабельных якорей.

Цепные стропы обладают рядом преимуществ, если сравнивать их с канатными или текстильными:

– стальной канат с диаметром в 40 миллиметров (или более) практически невозможно или же очень трудно согнуть для того, чтобы взять груз, как называют, «на удавку». Однако чтобы сложить в 2 раза цепной строп аналогичной или может даже большей грузоподъемности, не требуется вообще особых усилий;

– данный вид строп значительно более долговечен в целом по сравнению с канатными или текстильными изделиями, а также необходимо отметить тот факт, что они поддаются ремонту;

– цепные стропы значительно безопаснее в работе. В ходе выполнения работ верхние слои проволоки часто ломаются, и на стальном канате образуются острые иглоподобные волоски, а поведение разрывающегося каната в принципе непредсказуемо. Это все может привести к значительным травмам. Цепи же, напротив, на первом этапе разрушения пластически деформируется. Этот процесс достаточно четко виден при визуальном осмотре. Таким образом, если цепь начнет приходить в негодность, то это можно вовремя заметить и предотвратить поломку заменой цепи или ее ремонтом.

Текстильные ленточные стропы изготавливаются по ТУ У ДП 20987304-16-001-2002. Важнейшим преимуществом данного типа строп является высокая неповреждаемость транспортируемых грузов. Именно по этой причине они являются просто незаменимыми для выполнения строповки грузов с обработанными, окрашенными или просто мягкими поверхностями (кромками), к примеру, мебели, мешков с сыпучими материалами, трансформаторов, пиломатериалов, тюков целлюлозы, труб, мелких судов, станков и т.п. Зарубежные клиенты, приобретающие катанку, достаточно часто требуют выполнять погрузку и разгрузку бунтов лишь с применением ленточных текстильных строп. По сочетанию прочностных, эксплуатационных, эстетических и весовых параметров данный вид строп, пожалуй, можно считать одними из наиболее приемлемых большинства транспортируемых грузов. Их недостатком является высокая повреждаемость нитей стропа при работе с грузами, которые имеют острые кромки или же шероховатые поверхности. В данных случаях используются защитные накладки и рукава. При помощи текстильных строп изготавливают также ветвевые стропы.

По желанию заказчика стропа комплектуются дополнительными специальными и стандартными, скобами, звеньями, и т.п.